главная | карта сайта | написать письмо | поиск

По маркам авто

АЗЛК Богдан Бурлак ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Козак Комбат КрАЗ ЛуАЗ МАЗ Петрович ТагАЗ Тигр Трэкол УАЗ Урал Шайтан Шатун Шерп Acura Alfa Romeo AM General Ariel Motor Aro Asia Aston Martin Audi BAIC Baojun BAW Beijing Bentley Bisu BMW Bollinger Borgward BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Bugatti Buick Bureko BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Changan Changfeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz Datsun DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng DS Eterniti Faraday Future FAW Ferrari Fiat Force Motors Ford Fornasari Foton GAC Geely General Motors Genesis Gibbs Technologies Giugiaro GMC Great Wall Haima Haval Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Hongqi Hower Hozon Huanghai Hummer Humvee Hunta Hyundai Icon Ineos Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Jinbei Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Lynk&Co Mahindra Marauder Marussia Maserati Maxus Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Mopar Nissan Opel Parcour Partisan Peugeot Porsche Precer Qoros Rally Fighter Ram Range Rover Renault Rezvani Ricardo Riich Road Rover Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Smart Soueast Spyker SsangYong Subaru Suzuki SWM TARDEC Tata Tesla Toyota Troller Trumpchi Unimog Venucia VIA Motors Vitim Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wey Wildcat Workhorse Xpeng Yamaha Yema Yudo Zarooq Motors ZhongXing Zinoro Zotye ZX Auto

Самый необычный Jeep в истории, о котором ты не знал

24.12.2017 09:33  •  Автомобили  •  Jeep  •  Просмотров: 91 / 0

Самый необычный Jeep в истории, о котором ты не знал

В США на продажу выставлен очень необычный Jeep Jeepster Commando V8 1972 года. Купить Джип можно всего за $8500. Его можно назвать предвестником современных спортивных внедорожников и купе-кроссоверов. 

Первый Jeepster появился в 1948 году. Дизайнеры американской компании постарались создать альтернативу утилитарному Willys, а потому скрестили внедорожник и родстер. 

Получилось весьма оригинально, но публика не поняла и уже в 1950 году модель ликвидировали. Во-первых, дизайн оказался, мягко говоря, оригинальным и решетка радиатора Jeep как-то не вписывалась в общий стиль. Во-вторых, с двигателями мощностью 65-90 л. с. родстер не то чтобы был спортивным. К слову, привод был только задним.

Впрочем, в 1966 году модель возродили как Jeep Jeepster Commando. Наряду с родстером представили кабриолет с жестким съемным верхом и пикап. Появились варианты с 3,7-литровым V6 на 160 л. с. и пятилитровый 210-сильный V8. 

Обновленный Jeep Commando 1972 года примечателен тем, что первым в линейке Jeep избавился от фирменной радиаторной решетки. Впрочем, провыпускали  его недолго – уже в 1974 году на смену ему пришел Jeep Cherokee. 

Источник: http://topgir.com.ua

 

Комментарии: