главная | карта сайта | написать письмо | поиск

По маркам авто

АЗЛК Богдан Бурлак ВАЗ Вепр ГАЗ ё-мобиль ЗАЗ ЗИЛ КамАЗ Козак Комбат КрАЗ ЛуАЗ МАЗ Петрович ТагАЗ Тигр Трэкол УАЗ Урал Шайтан Шатун Шерп Acura Alfa Romeo AM General Ariel Motor Aro Asia Aston Martin Audi BAIC Baojun BAW Beijing Bentley Bisu BMW Bollinger Borgward BorgWarner Bowler Brabus Bremach Brilliance Bugatti Buick Bureko BYD Cadillac Carbon Motors Caterham Changan Changfeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daihatsu Dartz Datsun DC Design De Tomaso Derways DFM Dodge Dongfeng DS Eterniti Faraday Future FAW Ferrari Fiat Force Motors Ford Fornasari Foton GAC Geely General Motors Genesis Gibbs Technologies Giugiaro GMC Great Wall Haima Haval Hawtai Hengtian Hennessey Holden Honda Hongqi Hower Hozon Huanghai Hummer Humvee Hunta Hyundai Icon Ineos Infiniti Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Jinbei Kia Knight Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Lynk&Co Mahindra Marauder Marussia Maserati Maxus Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Mobius Mopar Nissan Opel Parcour Partisan Peugeot Porsche Precer Qoros Rally Fighter Ram Range Rover Renault Rezvani Ricardo Riich Road Rover Roewe Rolls-Royce Saab SAIC Seat Shanxi Victory Skoda Smart Soueast Spyker SsangYong Subaru Suzuki SWM TARDEC Tata Tesla Toyota Troller Trumpchi Unimog Venucia VIA Motors Vitim Volkswagen Volteis Volvo Vortex Vygor Wey Wildcat Workhorse Xpeng Yamaha Yema Yudo Zarooq Motors ZhongXing Zinoro Zotye ZX Auto

УАЗ разрабатывал лимузин на базе Патриота

12.01.2018 10:34  •  Автомобили  •  УАЗ  •  Просмотров: 73 / 0

УАЗ разрабатывал лимузин на базе Патриота

Запись про длиннобазный вариант отечественного внедорожника обнаружилась в базе Роспатента.

Благодаря этой записи стало известно, что Ульяновский автозавод разрабатывал лимузин на основе модели УАЗ Патриот. Поскольку в компании решили запатентовать такой автомобиль, то, вероятно, планировали наладить его производство, возможно, мелкосерийное.

Патент был зарегистрирован на ОАО «Ульяновский автомобильный завод», который подал бумаги на регистрацию еще осенью 2009 года, правда пошлина за поддержание документа так и не была оплачена, в силу чего его действие было прекращено. О наличии такой записи в базе удалось узнать изданию Авто@Mail.ru.

Конструкторы не стали выдумывать что-то особенное, за средней стойкой встроена перегородка со стеклом, за которой установлены дополнительные сиденья, при этом задние двери не изменились, сохранив обычный размер.

Источник: www.kolesa.ru

Комментарии: